摘要4-5
Abstract5-9
第1章 绪论9-14
1.1 选题的背景作用9-10
1.2 国内外进展近况10-12
1.2.1 柴油机主要监测诊断策略10-11
1.2.2 嵌入式技术在柴油机故障诊断中的运用近况11-12
1.3 柴油机监测诊断技术进展走势12
1.4 本论文的主要工作12-14
第2章 机车柴油机故障诊断系统14-22
2.1 系统组成及其功能14-16
2.2 系统配置16
2.2.1 硬件配置16
2.2.2 软件配置16
2.3 系统数据库设计16-19
2.4 系统运用软件设计19-21
2.4.1 总体架构19
2.4.2 程序流程图19-21
2.4.3 网页与FTP怎么写作21
2.5 小结21-22
第3章 基于单片机的随车诊断装置设计22-36
3.1 总体设计22-23
3.2 单片机选型23-26
3.2.1 技术性浅析23-26
3.2.2 实用性和可行性26
3.2.3 选型浅析26
3.3 硬件设计26-32
3.3.1 RAM扩展电路26-27
3.3.2 基准信号调理电路27-28
3.3.3 转速接口电路28-30
3.3.4 报警显示电路30-31
3.3.5 数据传输电路31-32
3.4 软件设计32-35
3.4.1 程序流程图32-33
3.4.2 代码编写33-35
3.5 小结35-36
第4章 嵌入式Linux系统移植及其程序设计36-45
4.1 嵌入式Linux系统移植36-38
4.1.1 开发平台搭建36
4.1.2 创建引导程序36-37
4.1.3 内核裁剪37-38
4.1.4 根文件系统移植38
4.2 基于QT/E平台的程序设计38-44
4.2.1 主要实现技术39-40
4.2.2 程序结构40
4.2.3 详细设计40-44
4.3 小结44-45
第5章 瞬时转速船舶主机诊断探讨45-63
5.1 瞬时转速柴油机监测诊断原理45-50
5.1.1 基本原理45
5.1.2 建立轴系模型45-47
5.1.3 模型仿真计算47-50
5.2 台架试验与仿真浅析50-55
5.2.1 试验台架50-51
5.2.2 低转速工况51-54
5.2.3 高转速工况54-55
5.3 可行性浅析55-58
5.3.1 工况一浅析56-57
5.3.2 工况二浅析57
5.3.3 可行性浅析57-58
5.4 实船轴系浅析58-62
5.4.1 模型修改58-59
5.4.2 计算策略59-60
5.4.3 激振力力矩浅析60-62
5.5 小结62-63
第6章 结论与展望63-64
致谢64-65