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基于工作过程航空电气系统课程设计

收藏本文 2024-02-17 点赞:21202 浏览:94544 作者:网友投稿原创标记本站原创

教育部在《关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见》中指出:课程建设与改革是提高教学质量的核心,要求加大课程建设与改革的力度,增强学生的职业能力。本课程基于工作过程导向的理论与实践相结合的教学设计理念,以实际的工作内容、真实的工作环境为载体来设计教学过程。教、学、实践相结合,充分体现在学习中实践、实践中强化学习内容的教学理念,以提高学生的专业素质,提升学生的就业能力。

1、课程的地位与性质

《航空电气系统》是航空类地面高职院校电气专业的必修专业课程,通过该课程的学习使学生系统掌握各系统电气设备的组成、结构和原理、相互之间的电气控制关系以及系统电路等相关的专业理论知识。结合常遇故障分析与实践,能够使学生得到从事航空电气系统维修的基本常识,并掌握航空电气系统维修的基本方法和技能,从而获得航空电气系统维修工作岗位的职业能力。

2、课程的基本理念

《航空电气系统》课程以航空电气各系统功能为牵引、机件原理为依托、系统工作电路为主线、典型故障分析为突破口,既注重学生专业基础知识的巩固,又注重对学生探索精神、科学思维的培养,促进学生素质的全面提高,培养胜任航空电气系统维修工作岗位的专业技师。
(1)强化理论教学,紧密结合工作过程
将设备原理教学与实物及模型相结合,加深学生对设备的感性认识,强化学生对设备原理的理解;将系统工作电路和典型故障分析相结合,加强专业理论知识的巩固以及对工作实践的指导作用,并且将飞机维修的实际工作案例运用于教学过程中,提高学生分析解决实际问题的能力。
(2)提倡学习方式多样化,突出学生在教学中的主体地位
教学过程中坚持以学生为主体,突出研究性学习和自主学习,强调教学互动和教学交往,提倡学习方式多样化,使课程体现出开放性和自主性等特点。
(3)注重法规意识培养,强调工作作风养成
在教学过程中,针对课程内容特点,结合实际工作过程,重视工作作风和良好习惯的养成,培养学生严谨的工作态度,优良的维修作风,使学生具有航空装备维修保障的安全意识和规程意识。

3、课程的设计思路

《航空电气系统》课程以飞机交流电源系统、直流电源系统、发动机起动系统、燃油系统、电气操纵系统等电气系统的功用、组成、结构和工作原理为主,以各系统典型故障分析为辅,帮助学生掌握飞机各电气系统的功能特点和控制关系,同时扩充相关前沿知识。本课程遵循教育和教学规律,坚持“以学生为本、以研究为主”的教学理念,在教学内容的编排上,按照设备的功能进行归类,在教学组织形式上,采取研讨与自主学习相结合的方式,加强互动和引导,注重学生自主学习和知识应用能力的培养,结合典型故障分析,强化学生协作精神和分析解决问题的工程素养。

4、课程设计

4.1、课程目标设计

4.

1.1、能力目标

(1)对飞机电气设备的基本组成、功用和工作原理有清楚的了解和认识。
(2)理解飞机交流电源系统、直流电源系统、发动机起动系统、燃油系统、电气操纵系统等电气系统的结构特点、工作原理和控制关系。
(3)能应用理论知识进行重要电气控制系统的电路分析和工作情形分析,能够正确运用所学原理指导维修实践,具备一定的故障分析和排除能力。
4.

1.2、授课内容设计

 

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 学习任务设计原则如下:第一,按照知识点间的内在联系和学员的认知规律,由浅到深、对教学内容进行重构和序化。因此,电气设备在教学内容的编排上,应注重教学内容的连贯性与系统性。第二,在教学内容安排上,应做到层次分明,首先让学生在了解各系统功用的基础上,掌握系统中各模块的结构特点、工作原理和电气控制关系,通过推理与归纳,以全面掌握各系统的工作原理,初步领略科学的思维方法。第三,各系统电路图是对各章节内容的整合和综合概括,电路图的讲解与分析应作为各章节中的重要教学内容,以强化学生分析电路、解决实际问题的能力。第四,在教学内容上应重视实践环节,加强使用与维护知识的学习,做到理论与实践紧密结合,提升学员的任职能力。学习任务共分十一个单元:飞机交流电源系统;飞机直流电源系统;发动机起动系统;燃油系统;空调系统;飞机电气操纵系统;飞机液压操纵系统;防冰加温系统;防灭火系统;照明和灯光信号设备;电气设备检查。

5、课程的考核评价方法

5.

1、课程考核评价的原则

考核评价应遵循以下四个原则: 1)考核评价模式要有利于学生个性的发挥和才能的展示;
2)考核评价标准要有利于学生学习任务的完成,让学生增强学习的成就感;
3)考核评价体系要能全面调动学生学习的积极性生与主动性;
4)考核方法要坚持公平、公正而不失灵活性。

5.2、课程考核评价体系

课程的考核评价采用过程评价与结果评价相结合的方式进行,每个单元的课程考核分成平时成绩、实践项目、考查作业等三个部分。平时成绩占20%,主要以课堂考勤、课堂活动和实践项目参与情况为依据。实践项目占40%,主要考查学生实践操作的基本技能的掌握情况。考查作业占40%,主要考查学生对课程基本知识的掌握情况。
6、结论
本课程以航空电气各系统功能为牵引, 在教学过程中,摒弃了将课程教学内容分成理论教学和实践教学两大块的传统教学模式,将理论教学、知识运用、技能训练三方面相互渗透,紧密结合,把教、学、做融为—体,实现教、学、做的有机结合。课堂上突出研究性学习和自主学习,促进课堂双向互动,强调教学互动和教学交往,将案例研究、研究讨论等环节穿插于教学过程之中,使课程充分体现其交互性、自主性和协作性等教学理念,培养学生的学习能力,提高学生的专业素质,拓展学生的发展空间,提升学生的就业能力。

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