干渠石津干渠工程输水案例比选查抄袭率怎么

摘要：分析比较了明渠输水和管道输水方案，其中对管道输水比较了自流输水和加压输水型式。因利用已有的石津灌区总干渠进行衬砌改造，与管道输水方案比较，具有明显的经济优势，推荐采用明渠输水方案。
关键词：石津干渠；输水方案；

1 工程概况

石津干渠是河北省南水北调配套工程之一，主要供水对象为石家庄市、衡水市、沧州市及周边地区和石津干渠沿线县市。石津干渠渠首为南水北调中线总干渠的田庄分水口门，终点为衡水市的衡水湖和沧州市的大浪淀水库。线路经过石家庄市的市郊及正定、藁城、晋州、辛集，衡水的深州、武强，沧州的泊镇、南皮等，并穿过河北省最大的灌区--石津灌区。
石津干渠多年

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平均供水量10.64亿m3，其中石家庄4.3亿m3，沧州3.24亿m3，衡水3.1亿m3。为了弥补引江水调水过程的不均匀性，石津干渠利用岗南、黄壁庄水库，通过与灌溉用水置换型式进行补水调节，多年置换水量的平均值3010万m3。
石津干渠输水线路总长276.42km，其中田庄分水口至大浪淀段长225.02km，军齐至衡水湖段长51.4km。

2 明渠输水方案

从田庄分水口开始，沿着古运河，通过暗渠输水至赵陵铺，入现有的灌溉渠道--石津总干渠，利用石津总干渠输水到军齐后分为两支。一支为衡水支线：从军齐开始向南入军齐干渠，到七分干后转向东，利用七分干及七分干东支输水，在马家庄村东转向南，穿滏阳河、滏阳新河、滏东排河后入规划中的衡水湖。另一支为沧州支线：过军齐后继续利用石津总干渠向东至大田庄，再向南利用大田南干，到大田南干一分干后转向东，穿过龙治河、滏阳河、滏阳新河、滏东排河、老盐河、清凉江、江江河等排涝河道，在杨圈附近穿越南运河，穿越南运河后转向北东，在后孔村北入代庄引渠，通过代庄引渠输水至大浪淀。
输水线路总长276.42km，其中田庄分水口至大浪淀段长225.02km，军齐至衡水湖段长5

1.4km。

明渠方案中田庄至赵陵铺4.1km采用暗渠型式，赵陵铺至武强县郝庄长125.8km利用石津灌区现有渠道扩建，郝庄至泊头的后孔长80.35km采用箱涵，后孔至大浪淀长14.68km利用现有的代庄引渠；衡水支线军齐至马家庄长5

2.9km利用灌溉渠道扩挖，马家庄至衡水湖长8.5km采用箱涵。

明渠方案新建（改建）建筑物共有256座，其中暗渠1座，箱涵2个（共87.1km），跌水5座，节制闸33座；农业灌溉分水闸有125座；城市分水口15座，退水闸9座，排水倒虹吸3座。新建（重建）桥梁63座。
田庄口门的分水流量为65m3/s。渠道设计最大输水流量145m3/s（结合灌区灌溉），向衡水输水流量10 m3/s，向沧州输水流量13 m3/s。
渠道断面设计指标见表1
表1明渠方案渠道断面设计指标表

明渠方案干渠工程总投资74.6亿元，静态总投资71.7亿元。

3 管道输水方案

管道方案从田庄分水口至沧州的大浪淀、衡水的衡水湖，全线采用PCCP管道供水，管道方案比较了埋在现有石津干渠渠底自流方案、埋在渠外自流方案和局部线路采用泵站加压方案。

3.1渠外埋管方案

石家庄至晋州段穿越市区和城镇，地形复杂，涉及占迁费用差别较大，所以渠外埋管在此段有三个方案，起点为中线总干渠上口门，终点为位于石德铁路东侧、晋州和辛集之间的马于村村西。
（1）方案一：沿石津渠一侧方案
田庄至赵陵铺，沿古城西路南侧绿化带布置，穿越石津渠后，沿石津渠左岸布置，在岗上村附近转向南穿越石津干渠、307国道和石德铁路，过铁路后转向东，沿石德铁路南侧村庄之间穿行，至晋州和辛集之间的马于村西。方案一线路长66.679km。流量45～29m3/s，管径为4.0m、3.6m、3.4m三种规格，各按两排布置。本线路过铁路穿越2座，县级以上公路穿越15座。
（2）方案二：沿石黄高速南侧方案
田庄至赵陵铺，沿古城西路南侧绿化带布置，穿越石津干渠后向东偏北方向，到石黄高速后沿石黄高速南侧向东，在岗上村附近转向南穿越石津干渠、307国道和石德铁路，穿过铁路后转向东，在石德铁路南侧村庄之间穿行，至晋州和辛集之间的马于村西。方案二线路长66.94km，流量45～29m3/s，管径为4.0m、3.6m、3.4m三种规格，各按两排布置。本线路过铁路穿越2座，县级以上公路穿越17座。
（3）方案三：石家庄与沧州衡水分供方案
①石家庄（不含晋州、辛集）供水（北线）：从田庄分水口引水，沿石黄高速南侧引水至藁城，线路长43.103km。流量15.5～1.5m3/s，管径为

2.6m（双排）、1.6m（单排）。过铁路穿越1座，县级以上公路穿越15座。

②沧州、衡水及晋州、辛集供水（南线）：在引江中线增设一个分水口，分水口位置在石家庄新建货运编组站南，从新增分水口到马于，线路主要在栾城北面的苏丘、马庄、小长安、东里庄等村庄间穿行。本线路长62.671km，流量30～29m3/s，管径为3.6、3.2m两种规格，各按两排布置。过铁路穿越1座，过县级以上公路穿越10座，穿河段1处。
石家庄至晋州段比选结果为采用方案

二、沿石黄高速南侧方案。

在马于村之后线路分成两支，一支为向衡水供水线路，沿石德铁路南侧布置，在徐家屯村东穿越军齐干渠，之后向南，在范庄附近穿滏阳河、在窑洼村东穿越滏阳新河和滏东排干后，入衡水湖。另一支为向沧州供水线路，从马于分水后，向东穿越石德铁路后在石津干渠南侧村庄间穿行，分别穿越龙治河、滏阳河、滏阳新河、老盐河、清凉江等防洪排涝河道后，在杨圈闸南侧穿越南运河，过南运河后转向北东入大浪淀水库。
本线路总长275.13km，其中从田庄到大浪淀长221.16km，衡水线路从马于到衡水湖长 53.97km。设计流量田庄至马于45～29m3/s，马于至衡水湖12～10m3/s，马于至大浪淀17～13m3/s，管径分段选用为4.0m、3.6m、3.4m、3.2、2.6m，两排布置。本线路过铁路穿越4座，过县级以上公路穿越36座，穿越河道13处。
本方案总投资16

4.8亿元。

3.2渠底埋管方案

石津干渠赵陵铺至大田庄段渠道底宽20m左右，可以在渠底埋管。其他渠段仍采用渠外埋管。
赵陵铺至大田庄段有跌水10座，节制闸6座，干渠退水闸1座，跨渠交通桥109座。闸和跌水拆除重建，95座级别低的桥拆除重建，遇铁路桥、高速公路桥时绕到渠外穿过。
渠底方案主要缺点：①输水管道通气阀、调流阀、检修阀等各种阀件的检修井布置困难，运行期间的管理难度较大，②开挖深，施工难度较大。
渠底埋管方案比渠外埋管方案建筑工程投资多

2.0亿元。

主要优点：临时占用耕地较少。

3.3泵站加压方案

对渠外埋管线路选择了有加压条件的渠段进行了比较。石津渠马于镇上游段由于自然地形坡度相对较陡，水头较大，流速较高，一般均在

1.4m/s以上，不再进行加压泵站方案的比较。

衡水支线和沧州支线由于水头较小，管道断面较大，流速较小（0.8～1.2m/s），有泵站加压供水的条件。根据不同的地形和水头落差，各选3个杨程和自流方案进行投资比较，加压方案中加压越大寿命周期总费用越大。小扬程方案投资较小。