致谢5-6
中文摘要6-7
ABSTRACT7-11
1 绪论11-25
1.1 探讨背景及作用11-13
1.1.1 探讨背景11-12
1.1.2 探讨作用12-13
1.2 国内外探讨近况13-17
1.2.1 高速铁路对铁路运输通道作用的探讨13-15
1.2.2 高速铁路对区域经济作用的探讨15-17
1.3 探讨综述17-22
1.3.1 铁路运输通道系统的界定17-19
1.3.2 铁路运输通道系统浅析19-20
1.3.3 铁路运输通道资源配置概述20-21
1.3.4 高速铁路概述21-22
1.4 探讨的内容与框架22-25
1.4.1 探讨的内容22-23
1.4.2 论文的框架23-25
2 相关论述综述25-39
2.1 城市系统进展论述25-26
2.2 交通条件与通道经济带进展联系的论述26-27
2.3 资源配置论述27-28
2.4 评价系统相关论述28-39
2.4.1 层次浅析法28-32
2.4.2 模糊综合评价法32-33
2.4.3 数据包络浅析法33-39
3 高速铁路对铁路运输通道系统的作用浅析39-45
3.1 高速铁路对铁路运输通道内部结构作用浅析39-41
3.1.1 资源配置效应39-40
3.1.2 资源配置原则40-41
3.2 高速铁路对铁路运输通道外部经济带作用浅析41-45
3.2.1 加速城市化41-42
3.2.2 推动产业结构升级42-43
3.2.3 直接推动43-45
4 评价系统的构建45-59
4.1 评价原则和思路45-46
4.1.1 评价原则45
4.1.2 评价思路45-46
4.2 建立高速铁路对通道内部结构作用的评价系统46-48
4.3 建立高速铁路对通道外部经济带作用的评价系统48-59
4.3.1 建立资源配置评价系统的原则48-49
4.3.2 建立指标系统,确定模糊评价指标集49-55
4.3.3 确定评语等级论域,即建立评价集v55
4.3.4 建立模糊联系矩阵55-56
4.3.5 确定评价因素的权向量56-57
4.3.6 分层次综合评价57-59
5 案例浅析59-76
5.1 通道选择59-60
5.1.1 通道选择原则59
5.1.2 武广高速铁路概述59-60
5.2 武广高铁对武广铁路通道系统内部运输结构的作用60-67
5.3 武广高铁对武广铁路通道外部环境作用的评价67-76
5.3.1 基于层次浅析法的评价指标权重确定67-71
5.3.2 高铁对武广铁路经济带作用的模糊综合评价71-76
6 结论及待探讨的不足76-78
6.1 本论文结论76
6.2 待探讨的不足76-78