中文摘要3-4
ABSTRACT4-7
第一章 绪论7-11
1.1 国有航运企业精细化管理提出的背景7-9
1.1.1 通过 BDI 指数窥探航运市场背景7-8
1.1.2 重点二手船舶走势影射航运市场近况8-9
1.2 国有航运企业精细化管理提出的目的9
1.3 精细化管理探讨的主要内容9-11
第二章 相关论述及基本概念11-13
2.1 精细化管理论述11-12
2.2 BDI 指数论述12-13
第三章 国有航运企业特点以及其所处海运市场低迷理由浅析13-20
3.1 国有航运企业特点13-16
3.1.1 国有航运企业进展中有着的劣势13-14
3.1.2 国有航运企业有着的必要性14-16
3.2 海运市场低迷理由浅析16-20
3.2.1 2008 年金融海啸是国际航运市场低迷的第一大元凶16-19
3.2.2 影响航运市场低迷的其他因素19-20
第四章 国有航运企业在后危机时代的应对对策20-37
4.1 财务精细化管理20-22
4.1.1 财务部组织架构调整21
4.1.2 精细化成本管理21-22
4.1.3 财务软件辅助财务精细化管理22
4.2 人力资源精细化管理22-27
4.2.1 实行矩阵式管理23-24
4.2.2 打造良好的竞争平台及人才储备制度24
4.2.3 建立改善的薪酬系统24-25
4.2.4 建立合理的绩效考核指标并提供提升和改善空间25-27
4.3 航运部精细化管理27-33
4.3.1 市场部27
4.3.2 租船部27-31
4.3.3 操作部31-32
4.3.4 调度室32-33
4.4 船管部精细化管理33-35
4.4.1 全面做好船舶检验工作33-34
4.4.2 实行船岸相结合的管理方式34
4.4.3 采取先进的通讯手段34-35
4.5 船员队伍精细化管理35-36
4.6 安全精细化管理36-37
第五章 总结37-40
附录一:船员的教育培训制度40-44
附录二:应急制度44-46