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摘要：对工业废油(废机油、废液压油、废重油、液压油、机械油、内燃机油、汽轮机油等)的处理,主要是随意扔弃或作为燃料,这两种方式都会引起水和大气等环境污染。但从经济价值的角度来看,废油回收利用具有重大的潜在经济价值。现有的废油处理设备主要是再生净化方式,废油处理设备中又由众多系统组成,其中就冷凝系统对净化后的油液冷凝处理。已有冷凝技术主要水冷、风冷、强制冷凝等方式,这些冷凝系统仍存在问题,那么开展废油资源化设备的强制冷凝技术研究尤为。基于涡旋通用型线的完整理论,对以形腔容积变化为工作原理的机械设备和共轭曲线传动装置的廓线理论研究,从提高压缩效率、减少能源消耗、降低噪音污染开展废油装备冷凝技术的研究。所做的主要工作如下:1.基于泛函通用涡旋型线研究影响涡旋压缩机整机性能的因素,对影响整机性能的关键部件,动、静涡旋盘的四个基本参数气体力分析。利用MATLAB的遗传算法工具分析动、静涡盘上的力、力矩与参数的关系,了参数值的约束范围,四个基本参数与力上呈现线性关系,并用实例计算验证了约束范围的性。2.取泛函通用涡旋型线的特殊涡旋型线构成的涡旋压缩机,利用非劣排序遗传算法(NSGA_II)对通用涡旋压缩机的动静涡旋盘涡旋体基本参数优化设计,使涡旋盘受到的力、力矩、能效比EER达到最优。较之其它优化方法,NSGA_II能较好解决多非线性优化问题,用优化后的数据验证了该方法的性。3.利用MATLAB软件通用涡旋型线的基础空间点数据,接着利用PRO/ENGINEER(Pro/ E)软件参数化特征造型技术涡旋压缩机零部件的三维建模,并对其零部件装配和干涉检查。4.取泛函通用涡旋型线研究涡旋制冷压缩机性能,利用MATLAB软件编程,关于切向角参数φ的相应空间坐标,接着利用Pro/ E软件对部件三维建模,然后在Pro/ E的ASSEMBLY模块下装配,在设定的变频与定频两种驱动模式下对机构模块中仿真分析,分析了变频驱动下压缩机的工况优势。关键词：废油论文通用涡旋型线压缩机论文整机性能论文多优化设计论文仿真分析论文
摘要5-6
Abstract6-8
第1章 绪论8-19
1.1 研究背景和8-9
1.2 国内外研究现状9-16
1.3 主要工作16-17
1.4 小结17-19
第2章 通用涡旋型线压缩机关键部件力学分析19-32
2.1 泛函通用涡旋型线的特殊涡旋型19-20
2.2 涡旋压缩机关键部件－动涡旋盘的力学20-29
2.3 计算实例29-30
2.4 小结30-32
第3章 基于NSGA-II 的多遗传算法通用涡旋盘的优化设计32-45
3.1 NSGA-Ⅱ32-37
3.2 NSGA_Ⅱ的应用37-43
3.3 求解及验证43-44
3.4 小结44-45
第4章 基于泛函通用涡旋型线的涡旋压缩机建模与装配方法研究45-53
4.1 泛函通用涡旋型线的特殊涡旋型线45-46
4.2 泛函通用涡旋型线的特殊涡旋型线的建模46-52
4.3 小结52-53
第5章 通用涡旋型线制冷压缩机仿真53-59
5.1 涡旋制冷压缩机运动仿真检查53
5.2 涡旋制冷压缩机在变频和定频两种驱动模式分析53-57
5.3 小结57-59
第6章 总结和展望59-62
6.1 全文工作总结59-60
6.2 今后工作展望60-62