试议流量空中交通流量管理

摘 要：当前，随着国内飞行数量的不断增加，由于流量控制而导致航班延误的情况时有发生，流量管制原因与流量管理而引起其他原因的发生已经成为了导致航班延误的主要因素之一；所以，空中交通流量管理是现阶段民航迫切需要完成的任务。本文首先指出了空中交通流量管理存在的问题，其次提出了加强空中交通流量管理的措施。
关键词：空中交通流量管理问题措施
1672-3791（2012）09（a）-0240-01
1空中交通流量管理存在的问题

1.1 航班数量的增长速度太快

笔者从相关数据统计中看出，我国民航实际航班飞行量每一年里都会增长十五个百分点，并且航班活动轨迹较为集中，而这样一来，就加大了空中交通管理系统平均流量以及处理冲突事件的工作量，同时，飞机所经过的空域环境还有待进一步改善，当航班数量增大时，空域环境就难以达到实际要求。

1.2 气候环境造成的影响

尽管现在的航空器都配备了先进的导航设备，但是，由于恶劣天气的存在给空中交通的飞行造成了极大的影响，如低能见度、台风、雷暴天气等，如果航班在遇到这些天气时，不能一味地就将航班取消，而是需要分情况来定：如果上述天气对飞机的影响可以忽略不计，而且又是距离较近的航班，那么可以视情况不予取消；如果航班为国际航班，而且飞机无法承受上述恶劣的天气，那么就一定要取消航班。

1.3 空军活动造成的影响

如果空中在进行军事演习时，那么，航班经过的相关空域就无法使用，并且也无法保持正常的飞行高度，再加上民航空域范围领域本身就很小，而由于空中开展军事演习活动，其机动余度就变得更加的小了，所以，从该区域经过的航班在空中会发生拥挤情况。

1.4 管理机构与管理控制方式

在整个空中交通流量管理系统中，经常围绕在是采用集中式为主的系统进行还是采用分布式为主的系统进行的问题上，如果以集中式系统为主，那么，所有的系统决策都应由系统的控制人员负责，同时各个子系统之间的统一配合工作也应由其负责；而如果以分布式系统为主，那么，所有决策就变成了子系统的控制人员在系统的辅助支持下进行，同时各个系统间的统一配合工作也应由各个子系统控制人员采取系统所提供的诸多的必要的信息与控制手段和系统间共同完成。管制控制方式是否明确，对空中交通流量管理系统的整体结构将造成直接的影响。

1.5 管理规章不够健全

空中交通流量管理在我国实行时间较晚，除了《中国民用航空飞行规则》中对其进行了一些规定外，目前，还没有一套详细的规定，尤其对于实施流量管理的部门、职责、权限工作程序等没有标准的规范要求，那么，这样将严重的制约了空中交通流量管理工作的开展。
2提高空中交通流量管理水平的措施

2.1 应将空域的自由度进一步扩大

一般情况下，当空域自由度较大时，就会进一步加大了飞行流量的疏散程度，对于发生的空中交通拥挤、集中等问题就会得到及时有效的解决。相反，如果航空器所飞行的空域范围较为狭窄，那么，就会进一步加大了空中交通流量的集中程度。当前时期，在国内的航空管理体系中，航空器在经过某一空域时依旧是要从某点进入，然后在根据规定的航线飞行，最后，从一个固定的点离开该空域，那么，这样的飞行方式最终会导致空中交通发生拥挤现象。现阶段，随着科学技术的快速发展，对于空中管理部门来说，无论是民航系统还是军航系统，必须将这种飞行模式进行全面的转变。如果航空器实际工作中不再用地面导航设备所制定的航线进行飞行，同时在地面管制单位中设置较为先进的雷达系统实施辅助监督与控制，那么，这样就能够大大的提高空中交通飞行过程中的安全性与良好的运行效率，并且，在一定程度上也将空域的利用率全面提高，飞行流量得到了进一步的增加。现阶段，绝大部分的空中交通流量管理部门都配备了先进的雷达监督控制系统，并且在航空器中也融入了卫星导航系统，检测如可以将这两种系统进行联网，那么就会增加空域的覆盖率，从技术的角度上将空域自由度全面的提高了。

2.2 空中交通管制员的专业素质应进一步提高

空中交通管制员具有良好的专业素养不仅能够确保交通安全、防止航空器间发生碰撞现象，同时，他们还是实施空中交通管制工作的重要人员。最近几年时间里，各空中交通流量管理部门领导者对空中交通管制员的专业素养有了高度的重视。在聘请空中交通管制员时，应采取科学、严谨的方法进行，以增强空中交通管制员的综合素养，同时，还要定期对空中交通管制员能力与素质等方面的培训，以确保他们有较高的管制技术水平。建立切实有效的激励机制，吸引更多的人才，力争培养一批复合型的人才队伍。只有具有各方面能力都很强的人才，空中交通流量管理水平才会更上一层台阶。
3结论
综上所述可知，当前从我国民航事业的发展情况以及其计划需求来看，在最近几年时间里，民航总局空管局、各个空中交通管制中心、重要机场以及终端区，将会形成专门的飞行流量管理控制系统，对全国的飞行流量分配进行有效的控制与管理；另外，还可将空中交通流量管理的阶段性融入到空中交通流量各个系统之中，具体有雷达系统、飞行计划系统、空域系统以及情报系统等，具有深远的意义。本文简单的论述了当前空中交通流量管理存在的问题，并提出提高空中交通流量管理水平的措施，希望对于民航事业的发展有所帮助。
参考文献
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源于：论文结论www.udooo.com

.协同决策机制下航空运输系统不正常航班问题研究[D].南京航空航天大学，2009.