摘要4-5
ABSTRACT5-6
目录6-8
第一章 绪论8-18
1.1 探讨背景8
1.2 预测的含义及作用8-10
1.3 道路交通事故预测的基本思想、步骤及作用10-12
1.3.1 道路交通事故预测的基本思想10
1.3.2 道路交通事故预测的步骤10-11
1.3.3 道路交通事故预测的作用11-12
1.4 国内外交通事故预测探讨近况12-16
1.4.1 国内外交通事故比较探讨12-13
1.4.2 国内外交通事故预测探讨近况13-16
1.5 本论文主要探讨内容16-18
第二章 我国道路交通安全情况及影响因素浅析18-23
2.1 我国道路交通安全情况18-20
2.1.1 道路交通事故安全情况18-19
2.1.2 我国道路交通事故的特点19-20
2.2 道路交通安全影响因素浅析20-23
2.2.1 人的因素20-21
2.2.2 车辆因素21
2.2.3 道路因素21-22
2.2.4 环境因素22-23
第三章 道路交通事故的多层递阶预测策略23-42
3.1 交通事故多层递阶预测的基本思想23
3.2 多层递阶预测模型23-25
3.2.1 多层递阶预测基本模型23-24
3.2.2 多层递阶预测的步骤24-25
3.3 交通事故多层递阶预测模型建立25-26
3.4 多层递阶预测模型参数的确定26-28
3.4.1 模型阶数的确定26-27
3.4.2 参数初值的确定27
3.4.3 预测因子的选择27-28
3.5 交通事故多层递阶预测的基本思想28-29
3.6 基于多层递阶预测策略的交通事故实例浅析29-42
3.6.1 交通事故的长周期预测29-35
3.6.2 交通事故的短周期预测35-40
3.6.3 短周期与长周期比较浅析40-42
第四章 基于多类型数据特点的多层递阶事故预测42-46
4.1 数据类型的分类42-45
4.1.1 平滑型数据的预测42-44
4.1.2 波动型数据的预测44-45
4.2 两种数据类型的预测精度比较浅析45-46
第五章 预测因子的变化对多层递阶预测模型精度的影响浅析46-50
5.1 预测因子的变化46
5.2 因子变化对精度的影响46-50
第六章 结论50-52
6.1 本论文的主要工作50
6.2 革新点50-51
6.3 展望51-52
致谢52-53