本站原创摘要5-6
Abstract6-12
第一章 前言12-19
1.1 引言12
1.2 国内外探讨近况12-17
1.2.1 大气边界层探讨概述12-14
1.2.2 数值模拟与仿真在气象探讨中的运用14-15
1.2.3 数值模拟技术在青藏高原地区的运用探讨概述15-16
1.2.4 九黄机场航空气象特点探讨概述16-17
1.3 探讨的目的和作用17-18
1.4 论文的内容和革新性18-19
第二章 九黄机场不同季节大气边界层平均情况19-33
2.1 九黄机场的大气环流背景19-20
2.1.1 中高空平均大气环流19-20
2.2 九黄机场干、湿季平均边界层特点20-32
2.2.1 地面温度分布特点20-23
2.2.2 海平面气压变化特点23-25
2.2.3 相对湿度变化特点25-28
2.2.4 低空风场分布特点28-32
2.3 本章小结32-33
第三章 九黄机场重要天气形势浅析33-38
3.1 高空槽33-34
3.2 高原切变线34-35
3.3 锋面35-36
3.4 高原低涡36-37
3.5 本章小结37-38
第四章 高空槽影响下九黄机场边界层特点的数值模拟浅析38-50
4.1 天气形势浅析38-39
4.2 风场特点39-42
4.2.1 高空风场特点39-40
4.2.2 低空风场特点40
4.2.3 地面风场特点40-41
4.2.4 垂直风场特点41-42
4.3 动力场特点浅析42-44
4.3.1 散度场特点42-43
4.3.2 涡度场特点43-44
4.4 热力场特点浅析44-47
4.4.1 温度平流特点44-45
4.4.2 感热通量特点45-46
4.4.3 潜热通量浅析特点46-47
4.5 水汽特点浅析47-48
4.6 边界层高度特点48-49
4.7 本章小结49-50
第五章 锋面影响下九黄机场边界层特点的数值模拟浅析50-61
5.1 天气形势浅析50-51
5.2 风场特点51-54
5.2.1 高空风场特点51-52
5.2.2 低空风场特点52
5.2.3 地面风场特点52-53
5.2.4 垂直风场特点53-54
5.3 动力场特点浅析54-55
5.3.1 散度场特点54
5.3.2 涡度场特点54-55
5.4 热力场特点浅析55-57
5.4.1 温度分布特点55-56
5.4.2 感热通量特点56-57
5.4.3 潜热通量浅析特点57
5.5 水汽特点浅析57-58
5.6 边界层高度特点58-59
5.7 本章小结59-61
第六章 低涡影响下九黄机场边界层特点的数值模拟浅析61-73
6.1 天气形势浅析61
6.2 气压特点61-62
6.3 风场特点62-66
6.3.1 高空风场特点62-63
6.3.2 低空风场特点63-64
6.3.3 地面风场特点64-65
6.3.4 垂直风场特点65-66
6.4 动力场特点浅析66-67
6.4.1 散度场特点66-67
6.4.2 涡度场特点67
6.5 热力场特点浅析67-69
6.5.1 温度平流特点67-68
6.5.2 感热通量特点68-69
6.5.3 潜热通量浅析特点69
6.6 水汽特点浅析69-71
6.7 边界层高度特点71
6.8 本章小结71-73
第七章 九黄机场重要天气形势下边界层特点与签派放行73-83
7.1 签派放行与航空气象怎么写作73-74
7.2 高空槽影响下九黄机场边界层特点与天气74-76
7.2.1 边界层气流的影响74-75
7.2.2 动力场特点与天气75
7.2.3 热力场特点与天气75
7.2.4 水汽特点与天气75-76
7.2.5 边界层高度特点与天气76
7.3 冷锋影响下九黄机场边界层特点与天气76-77
7.3.1 风场特点与天气76
7.3.2 动力场特点与天气76
7.3.3 热力场特点与天气76-77
7.3.4 水汽特点与天气77
7.3.5 边界层高度特点与天气77
7.4 低涡影响下九黄机场边界层特点与天气77-78
7.4.1 风场特点与天气77
7.4.2 动力场特点与天气77-78
7.4.3 热力场特点与天气78
7.4.4 水汽特点与天气78
7.4.5 边界层高度与天气78
7.5 九黄机场重要天气影响下的签派放行78-81
7.5.1 雷暴78-79
7.5.2 低云79
7.5.3 侧风79-80
7.5.4 大风和风沙80
7.5.5 顺风超标80-81
7.6 本章小结81-83
结论83-85